سیستم DSC (کنترل فنربندی بی ام دبلیو)

سیستم DSC به معنای DYNAMIC STABILITY CONTROL سامانه‌ی انحصاری کنترل پایداری ب ام دبلیو است. این سیستم با کمک سه سامانه‌ی دیگر یعنی ABS و ASC+T و CBC به کنترل سیستم فنربندی می ‌پردازد.
سیستم DSC نخستین بار در سال 1997 و بر روی مدل های 740 و 750 به صورت سفارشی عرضه شد.
امروزه همه‌ی مدل‌های بی ام دبلیو با نسل سوم DSC که شامل DTC نیز هست عرضه می‌شوند.
سیستم DTC به چرخ‌ها اجازه‌ی کمی هرزگردی بیشتر نسبت به دیگر سیستم‌های کنترل کشش دیگر می‌دهد که این امر سبب دستیابی به استایل رانندگی پویاتر (داینامیک) می‌شود ، البته به پشتوانه‌ی DSC چرخ‌ها از کشش و چسبندگی بهتری نیز برخوردار هستند.
به زبان دیگر DTC به شما اجازه می‌دهد رانندگی اسپرت و تهاجمی را در کنار ضریب امنیت بالایی تجربه کنید.
سیستم DSC بسیار پیچیده و جذاب است، این سیستم به طور مداوم فاکتورهای زیر را چک می‌کند :
• سرعت خودرو
• زاویه‌ی فرمان
• چرخش چرخ ‌ها
• شتاب جانبی و طولی وارد بر خودرو
• فشار ترمز
• تخمین احتمال بروز بی ثباتی و انحراف از مسیر در هنگام پیچیدن بخصوص در شرایط جوی نامساعد
اگر هرگونه بی ثباتی در حرکت خودرو احساس شود DSC فوراً مداخله کرده و از طریق سیستم کنترل پیشرانه نسبت به کاهش گشتاور اقدام کرده و سپس با فعال کردن ترمز هر چرخ به طور جداگانه ثبات و پایداری را به خودرو باز می‌گرداند.
همه‌ی این اتفاقات در چند هزارم ثانیه رخ می‌دهد که این قضیه نیاز به این سیستم را توجیه می‌کند.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *