این فناوری در حقیقت مخفف Porsche Dynamic Chassis Control بوده و به معنای کنترل دینامیکی شاسی خودروهای پورشه میباشد.
این فناوری را پورشه برای آن روی برخی مدل های خود قرار داده تا خودرو هنگام عبور از پیچ بدنه آن حرکت اضافی نداشته و به شکلی پایدار و با ثبات باشد. گذشته از پیج، PDCC موجب می شود اتومبیل در سطوح موج دار با حداقل نوسان جانبی رو به رو شده و ضربه بسیار کمی به اتاق وارد شود.
این سیستم مدرن و جدید یک سیستم آپشنال اضافه بر سیستم تعلیق بادی پورشه هست، کلا این سیستم از دوتا میل ضد لغزش تو جلو و عقب تشکیل شده که تو هر کدام از اون میله ها یه عملگر هیدرولیکی چرخان هست که وسط میله ضد لغزش نصب شده و بازی هر کدوم از بازو ها و به تبع آن میزان بازی چرخها را کنترل میکند.
حالا اگر این سیستم توسط کلیدی که روی کنسول وسط هست غیر فعال شود یا دنده سنگین انتخاب شود میزان بازی چرخها نسبت به هم میتواند زیاد شود و در جاده های ناهموار شانس تماس چرخ با زمین را بالا ببرد. از جمله اتومبیل هایی که پورشه آن را به فناوری PDCC مجهز کرده، خودروی شاسی بلند کاین می باشد.
){kind=link}
بدون دیدگاه