جزئیاتی در مورد مکانیک و برق خودرو
همانطور که می دانید خودرو قسمت های مختلفی دارد که برق خودرو و سیستم برق کشی آن، یکی از قسمت هایی می باشد که بسیار مهم و حیاتی است و حتی ممکن است در صورت سهل انگاری جان افراد را نیز بگیرد. در این مقاله قصد داریم شما را با مکانیک و برق خودرو آشنا کنیم، با ما همراه باشید.
مکانیک و برق خودرو
یکی از قسمت های سیستم برق خودرو استارت می باشد که مشخصا کار روشن و شروع به کار کردن اتومبیل را انجام می دهد. دینام نیز یکی دیگر از قسمت های مهم سیستم برق خودرو می باشد. کار دینام شارژ کردن برق باطری خودرو می باشد که توسط مکانیک نیز انجام می شود.
باطری نیز مهم ترین قسمت برق خودرو می باشد که بدون آن خودرو نمی تواند شروع به کار کند و نمی داند که باید برق خود را از کدام قسمت بگیرد؛ یکی از کار های باطری، برق رسانی به خودرو است.
سیم کشی نیز یکی از قسمت های سیستم برق کشی خودرو است که اگر به درستی انجام نشود، ممکن است مرگ به سراغتان بیاید و آتش سوزی عظیمی در خودرو به دلیل اتصالی به وجود بیاید.
جعبه فیوز نیز یکی از قسمت هایی است که باعث می شود هنگام اتصالی سیم های برق، خودروی شما آتش نگیرد؛ برای این کار فیوز هایی در سیم کشی قرار گرفته است که همه آن ها در جعبه ای به نام جعبه فیوز قرار دارند.
امپر نیز قسمت دیگری از سیستم برق خودرو می باشد و تنها کاربرد آن نمایش دادن حالت های مختلف خودرو در همان لحظه می باشد.
نکات قابل توجه درباره برخی از جزئیات سیستم مکانیک و برق خودرو
برای اینکه بفهمید میزان باطری باقی مانده خودروی شما چقدر است، به وسیله تکه ای سیم قطب مثبت و منفی را به یکدیگر وصل کنید تا مقدار باقی مانده مشخص شود.
برای اینکه بفهمید دینام همچنان کار می کند یا خیر می توانید یکی از دو سر باطری را جدا کنید. در این لحظه اگر خودرو خاموش شد، دینام ایراد دارد اما اگر خودرو همچنان روشن ماند، دینام کار می کند و مشکلی ندارد.
برای اینکه بتوانید سیم کشی و فیوز ها را امتحان کنید، نیاز به وسیله ای کاربردی به اسم لامپ آزمایش دارید. برای تهیه این وسیله نیازی نیست هزینه خاصی بپردازید و یا آن را از مغازه بخرید، با چند وسیله ساده می توانید آن را بسازید.
نحوه درست کردن لامپ آزمایش
شما برای ساختن لامپ آزمایش در مکانیک و برق خودرو نیاز به یک پیچ گوشتی، تکه ای سیم، لامپ سایز متوسط یا کوچک و همچنین یک گیره فلزی دارید؛ شما باید ابتدا لامپ را با تکه ای چسب یا لنت به بالای پیچ گوشتی متصل کنید.
سپس یک سر جای لامپ را به وسیله سیم به قسمت فلزی که روی پیچ گوشتی قرار دارد وصل کنید و بعد یک سر دیگر آن را به سیم ببندید و گیره را نیز به یک سر سیم متصل کنید.
به همین راحتی شما یک لامپ آزمایش ساختید و اکنون می توانید درست بودن و کار کردن سیم کشی ها و همچنین فیوز را آزمایش کنید بدون اینکه هزینه اضافه ای پرداخت کرده باشید
بدون شک ممکن است لحظه ای سهل انگاری در سیم کشی و برق خودرو باعث بروز حادثه هایی وحشتناک برای خود شما و ماشین تان شود؛ پس حتما برای انجام کار های برقی و مکانیکی، خودروی خود را نزد یک متخصص و مکانیک ماهر ببرید تا خدایی نکرده زمانی نیاید که با پشیمانی بگویید ای کاش پیش فلان مکانیک می رفتم تا امروز این گونه نمیشد.
شما می توانید دیگر مقالات ما را درباره خودرو و جزئیات مربوط به آن در سایت بخوانید و از مطالب گفته شده نهایت بهره را ببرید.
منبع: کارباما
