دکمه ESP

سیستم ای اس پی (ESP) حاصل تلفیق سیستم ترمز ای بی دی ، سیستم ا بی اس و سیستم تراکشن کنترل است که بوسیله نرم افزار و در صورت داشتن سخت افزار لازم برای سه سیستم بالا به همراه تعدادی سنسور اضافه، برای زاویه فرمان و شتاب های طولی و عرضی وارده به خودرو سیستم پایداری الکترونیکی یا همان ای اس پی را بوجود می آورد.
کاربرد ESP چیست؟

ESP با اندازه گیری مداوم این پارامترها وضعیت حرکتی خودرو را بررسی میکند :

1- سرعت گردش هر چرخ و سرعت حرکت خودرو

2- وضعیت قرار گیری فرمان و همینطور محاسبه سرعت گرداندن فرمان

3- میزان شتاب وارده طولی و شعاعی به خودرو

4- وضعیت موتور از نظر گشتاور تولیدی

5- در بعضی از گونه ها تعدادی سنسور برای بررسی وضعیت مسیر حرکت از نظر خیس یا خشک بودن و همینطور میزان لغزندگی مسیر حرکت هم وجود دارد.

بعد از بررسی پارامترها فوق ای اس پی یک نقشه کلی از نظر چگونگی حرکت خودرو و وضعیت چرخها تنظیم میکند و با مقایسه این مقادیر با مقادیر ایده آل مورد نیاز خودرو تصمیم به دخالت در امر رانندگی میگیرد.
به این ترتیب که با توجه به سرعت حرکت خودرو و شتاب وارده به آن از جهات مختلف و همینطور چگونگی کارکرد راننده با فرمان نتیجه گیری میکند که شرایط حرکت خودرو عادی است یا قسمت جلوی خودرو انحراف دارد و یا قسمت عقب خودرو انحراف دارد.
در صورت انحراف عقب و یا جلوی خودرو با استفاده تکی یا توام از ترمز چرخها و گاها” گشتاور موتور شروع به اصلاح وضعیت حرکت خودرو میکند.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *