[vc_row][vc_column width=”1/2″][cz_image id=”cz_58646″ image=”46697″][/cz_image]
[/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]کیا اپتیما
شرکت کیا برای حفظ فضای رقابتی بازار در سال 2016 اپتیما را با فیس لیفت جدید خود روانه بازار کرده است. در نمای ظاهری, کیا اپتیما با فیس لیفت جدید خود بزرگتر شده است علاوه بر اینکه تجهیزاتی به کابین داخلی افزوده شده است.
قیمت اپتیما 2016 بیشتر از مدل های قدیمی این خودرو می باشد. به نظر می آید تغییرات ایجاد شده در فیس لیفت جدید شامل چراغ ها و سپر خودرو می باشد. اپتیما 2016 دارای فضای داخلی جادار تری می باشد و در ساخت بدنه آن از فولاد مقاوم تری استفاده شده است تا ایمنی کاملی برای سرنشینان در هنگام برخورد فراهم کند.
گیربکس هفت سرعته خودکار دو کلاچه، از افزایش موج استقبال CVT ها در این دسته جلوگیری کرده است. این سیستم شیفت دندهها را صاف انجام میدهد و بااستفاده از یک مبدل خودکار گشتاور در سرعتهای پایین شیفتهای خوبی ارائه میدهد که شتاب بسیار روان و خوبی را در خودرو شاهد هستیم. عملکرد این پسر بچه با پیشرانه کوچک و سبز، به طرز باور نکردنی فرز و چابک است. با این واقعیت که اپتیما LX 1.6T با وزنی بیش از 1470 کیلوگرم بسیار تند و تیز و سرحال به نظر میآید. این وزن بیش از 130 کیلوگرم کمتر از وزن نسخهٔ 2.0 لیتری SX است، یعنی همتراز با مدل چهار سیلندر هوندا آکورد. همچنین بیش از 90 کیلوگرم سبکتر فورد فیوژن اکوبوست 1.5 لیتری است، که شاید بسیاری از افراد آن را رقیب مستقیم اپتیما LX 1.6T میدانند، که در یک نبرد بین این دو سازگار با محیطزیست، کیا اپتیما میدرخشد. خروجی موتور اپتیما 1.6 لیتری 3 اسب بخار کمتر از فیوژن 1.5 لیتری EcoBoost است، اما 14 نیوتن متر گشتاور بیشتر تولید میکند. در مقابل، فورد با عملکرد شتابگیری و همچنین با اقتصاد سوخت ضعیفتر نسبت به اپتیما در مقام دوم قرار میگیرد. مصرف سوخت فیوژن 9.4 لیتر در شهر و 6.35 لیتر در بزرگراه میباشد، همچنین آپشن سیستم توقف-شروع در فیوژن اختیاری است و زمان شتاب صفر تا 96 کیلومتر هم در 8.2 ثانیه رقم میزند که در مقابل اپتیما زمان با 7.3 ثانیه، ضعیفتر عمل کرده است.
[/vc_column_text]